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中联重科：前三季净利润34.8亿元 同比增167%中联重科（000157）10月30日晚间发布三季报，公司今年前三季度实现营业收入为317.55亿元，同比增长50.96%；净利润34.8亿元，同比增长167.08%；基本每股收益0.44元。公司主要产品竞争力持续增强，销售规模增长。

值得注意的是，为提振市场信心，中新控股近一个月来开启了持续的回购。据智通财经数据显示，2019年1月以来，该公司共回购8次，累计回购4021.2万股，回购价介乎0.09-0.1之间，高于目前该股股价。能活到2019年的互金公司，几乎都是在鬼门关走过一遭。相信随着监管的进一步明晰，经过行业整顿洗礼之后，真正的具备实力和经验，拥有强大技术和风控管理的大平台会强力复苏，被低估的中新控股在2019年或许更值得被期待。

同时，他们还在继续观望特朗普方面下一步的做法，特别是美方代表团下次来华可能会敲定的那些“细节”。对于美国媒体的这种情绪，胡锡进在微博上说：“也许好的协议就是这样的，双方之前都最大限度地展示意志，最后却都各让一步，握手言和。双方舆论在第一时间都觉得“亏了”是好协议的标配。” 回顾双方在舆论场上的较量，胡锡进也总结到：“那么，当中美进行不怕贸易战的意志展示竞赛时，环球时报是中国舆论大军中冲在最前面的一支部队。我们确实说了很多重话，美国和西方媒体大量引用了我们的那些重话。我想它们还是起了一些作用的。我不知道我们这支部队是打了一场阻击战，还是成为深入到敌后的一支孤军，总之，我们是祖国处在危急时候的一名战士。我一点都不为环球时报的那些“敢战”言论而感到羞愧，因为中国人的确是敢战的，我们把这一点清楚地告诉了对方，我们中国才又一次迎来了和平，这一次是中美贸易的和平。”

2018年，在自上而下的打压管制和自下而上的反感情绪夹击之中，传媒行业跌跌撞撞，但混沌之中，一条清晰的专业界限可能会逐渐显露，专业主义作为职业准则可能会被重新重视。人的价值：在机器的时代越来越重要2018年的传媒行业，依然在尝试人工智能，但受限于技术本身的发展水平，以及在媒体内部具体应用时产生的诸多问题，今年并没有太多重要的进展。人们唯一能想得起来的人工智能新应用，大概是新华社推出的“AI合成主播”，不过其表情和语气依然僵硬，与人们想象中人工智能的能力依然相距甚远。

北京和聚投资管理有限公司成立于2009年， 主要人物如下：于军 先生 执行合伙人北京交通大学产业经济学博士，具有证券从业资格。 曾任中信证券股份有限公司研究部首席策略师、首席交通运输分析师，2005-2008年连续四年获得“新财富”最佳分析师第一名；2010年获得“新财富”最佳分析师市场策略第二名。

世界首座高铁下穿、首个“双进双出”的航站楼。从下车处到登机口距离是600多米，走路最多8分钟就能登机，而且地下还有高铁，完全实现零换乘。旅客吞吐量有望世界第一规划建设7条跑道，到2040年将满足年旅客吞吐量1亿人次需求。未来很有可能超越美国亚特兰大机场，成为世界第一大机场。