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尽管蔚来汽车有56个投资人，包括大的科技公司、全球的大机构以及国内大的投资机构，但苏晖看来，不排除在今后大规模量产交付时，可能会面临资金问题。张磊则认为，积极获取新的融资渠道，加强与政府及金融企业合作，或可让资金困难难题迎刃而解。交付后仍面临诸多考验

值得注意的是，12月31日触及涨停的未名生物旗下参股公司北京科兴也曾涉及23价肺炎球菌多糖疫苗，但在2018年4月科兴控股发布消息，计划报废保存于上地厂区1号厂房内的用于23价肺炎球菌多糖疫苗生产的菌种。根据中泰证券今年12月发布研究报告，目前北京科兴13价肺炎球菌多糖疫苗处于临床1期阶段。

今年4月，中国纺织品进出口商会会长曹甲昌在“2019中国与亚洲纺织国际论坛”上表示，目前，纺织服装企业面临的劳动力短缺和成本上升问题仍然存在。曹甲昌认为，从贴牌生产（OEM）向ODM（自主设计研发）和OBM（自有品牌出口）跨越是中国纺织服装保持出口竞争力的根本基础，智能制造和转型升级是中国纺织服装企业保持出口竞争优势的必然选择。

实际上，在当前“零工经济”借助互联网蓬勃发展的背景下，这个认定堪称有着里程碑的意义。它绝不是仅仅有利于Uber这样的网约车公司，绝不是仅仅有利于个别企业，其影响可能是行业性的，乃至对几乎所有的互联网平台型企业都带来重要影响。这个判决对我国国内的类似纠纷也有借鉴意义。因为国内的网约车企业有着极为相似的运作模式。前几年，有网约车企业也曾陷入与司机的法律纠纷之中。诉讼的焦点，就是网约车司机究竟是不是公司的正式员工。

我国制造业正处在新旧动能转换时期新京报：如何评价我国制造业的发展现状？如何看待制造业在我国经济体系中的地位？魏际刚：中国2010年超过美国成为世界第一制造大国，并连续保持至今。中国制造业不仅为中国的繁荣富强作出巨大贡献，也为世界各国人民的生产生活带来重要支撑。世界500余种主要工业品中，中国有220余项产品产量居全球第一，成为名副其实的“世界工厂”，中国产品遍布世界230多个国家和地区。

*ST东南在2016年、2017年连续发生巨额业绩亏损，2018年扣非后归母净利润亏损1.10亿元，2019年一季度净利润仍亏损445万元。其控股股东大东南集团又因资不抵债，曾于2018年9月向法院申请重整，并最终由诸暨市水务集团成为重整投资者。