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对于近期机构看好评级家数居首的中国国旅，渤海证券指出，此前，中国旅游集团与海免公司进行了股权划转，整合完成后海南离岛免税不再呈现有限竞争格局，中国国旅将独享离岛免税牌照，公司在海南离岛免税市场的优势地位得到了进一步巩固，并且完善了对国内免税业的布局。公司当前已成为国内免税行业的绝对龙头，规模优势逐步显现，叠加市内免税店及向海外免税市场拓展的预期，公司长期向好的逻辑没有改变。维持对公司“增持”的投资评级，预计公司2018年至2020年每股收益分别为1.87元、2.33元和2.84元。

于旸表示，在网络安全领域存在一个“不可能三角”，即无法同时实现安全、便捷和廉价三个要素。从短信嗅探技术盗刷他人金融账户的案例来看，目前，被多数金融机构采用的基于账户登录密码和短信验证码的“双因子安全认证”虽然方便，但在该环境下有失效风险。何延哲等业内专家建议，通信运营商应考虑加快淘汰2G网络技术，确保用户的短信和通话内容不被他人截获窃取。此外，有关专家建议，在“双因子安全认证”出现漏洞的情况下，包括银行和第三方支付平台在内的金融机构应加强安全因子的多重验证，推出更为完善可靠的校验手段。

Go-Jek为送餐服务提供基础收购Uber后获大量资本青睐《21世纪》：不久前印尼打车公司Go-Jek宣布他们要进军其他东南亚国家的市场，这对Grab来说意味着什么？你如何看待与Go-Jek之间的竞争？MingMaa：Go-Jek是一个很好的竞争者，其实我们的规模比他们要大六倍，我们欢迎他们来到这里，良性的竞争让我们变得更好。从竞争关系上来说，Go-Jek在送餐服务上的确是领先我们的，但严格来说他们只是提供跑腿服务。在Go-Jek上，如果你用手机点餐，商家并不会直接接单，而是由系统派单给送货员，送货员去餐厅为顾客点餐，然后把食物送回到客户手中。在雅加达，很可能送货员要花40分钟去餐馆，再花15至20分钟等待食物出炉，再用40分钟送餐到家，这非常糟糕。我们收购Uber最重要的收获之一就是其原来在东南亚推出的送餐服务UberEats，它采用的是和中国的美团以及饿了么一样的模式，将商家、送货员和用户连接起来，用户直接向商家下单，送货员只负责就近送餐，大大提升了效率。我们也很感激，Go-Jek已经在一定程度上引导市场接受了送餐服务，为我们提供了基础。

11月18日，北京市规划和自然资源委员会顺义分局回复称，经核实该建筑确实未依法获得规划审批手续。根据《北京市禁止违法建设若干规定》第九条，未取得建设工程规划许可证得城镇违法建设由城市管理综合行政执法监督局（城管）负责。回应称，目前已将此案件移送城管。

群众报警“快来救人，有车掉河里了！”20日20时20分左右，红原县交警大队城镇中队民警正准备吃晚饭。这时突然接到警情，“快来救人，有车掉河里了！”有群众报警称，红原境内白河月亮湾段有一辆汽车坠入冰河。城镇中队民警连忙赶赴现场施救。在现场，一辆轿车已经被河水淹没，车灯在河水里若隐若现。“我们询问有没有人被困，都说不清楚。”一名参与救援的民警介绍，万一车里有人，后果将不堪设想。

（四）加强税收政策宣传辅导。各级税务机关要充分运用纳税人学堂等载体，专门组织开展面向民营企业的政策辅导。对面上普遍适用的政策要进行系统辅导，对重要专项政策要进行专题辅导，对持续经营的民营企业要及时开展政策更新辅导，对新开办的民营企业要及时送政策上门，帮助企业及时了解、充分适用。税务总局要持续做好税收政策文件清理和税收政策视频解读，动态编写、修订和发布《税收优惠政策汇编》及分类别的税收优惠指引，并在12366纳税服务平台开辟税收优惠政策专题栏目，帮助包括民营企业在内的广大纳税人熟悉掌握、用足用好相关优惠政策。