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很显然，这样快速的复兴公然违背了伍兹之前谈到的，在复出之路上要慢慢来的计划。一年前，伍兹设定的就是这样一个目标。可伍兹在巴哈马慢慢悠悠结束15个月休假，看上去即将上演准备充分的复出之时，一切却在打了7轮之后轰然坍塌。“在经历了8次手术之后，我不知道身份100%健全意味着什么，我有多么接近那个数字，”伍兹上个月说，“可是正如我说的，我们要一步步来。这是一个过程，我并不着急。”

也许日历加速了计划，特别是有鉴于他的下一场比赛很可能要等到元月底才会出现的时候。又或者伍兹几个月以来已经第一次在挥杆之后没有感觉疼痛。不要低估老虎在本月底复出的时候，环境完全受到控制对这一决定的影响。18人的参赛阵容，非官方赛事身份，稀疏的观众，有限的记者以及他所熟悉的、容错性高的球场，你有很多理由将这个特别的星期圈出来，甚至这远早于显而易见的日程。

重庆运管部门约谈滴滴 勒令其限期取得合法经营资质新华社重庆8月28日电（记者韩振）日前，重庆市运管局、市交通行政执法直属支队、市公安局治安总队客运支队约谈滴滴重庆分公司，勒令其按照国家及重庆道路运输法律法规要求，限期取得网约车合法经营资质。

张新红分析称，当下的付费自习室还不能完全纳入共享经济的范畴，但其本身具有共享经济的思维和基因。张新红表示，付费自习室要想搭乘共享经济的“东风”，需要朝着4个方向发展。第一，数字化。比如，打开手机软件，就能知道距离最近的自习室有哪几个、特色分别是什么。第二，平台化。将大量自习室和用户资源整合为一个平台，并通过智能化匹配实现供需之间的合理配置。第三，生态化。在资源平台上，探索有可能产生的新的供给和需求。第四，个性化。针对不同用户的需求，在线上、线下提供个性化服务。

责任编辑：王亚南10月8日晚间，中国海外发展有限公司披露9月新获取土地项目。今年9月，中国海外发展有限公司连同其附属公司（统称“中海地产”）在天津、西安、长春、北京和上海收购了5宗地块，权益面积合计约82.81万平方米，权益地价约为人民币84.39亿元。

网传某位司机连续几个月的收入情况滴滴作为一个网约车平台，补贴是必须的，甚至严格来说，高效的网约车平台都必须依赖补贴来调节运力。出行本身有很强的空间潮汐效应和高峰时段，早上用户会从住宅区赶往工作区，晚上用户会从工作区赶回住宅区，在北京这种大城市，工作住宅分离的情况更为严重。