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据其2018年年报显示，*ST雏鹰在2018年的归母净利润亏损38.64亿元，同比下降8650.78%。对于2018年巨额亏损的原因，*ST雏鹰解释称，“由于资金紧张，饲料供应不及时，公司生猪养殖死亡率高于预期”。也就是说，因为没钱买饲料，*ST雏鹰的生猪被饿死，实在令人大跌眼镜。

来自中国基金业协会的数据显示，2017年年底全行业（含券商和基金子公司ABS业务）存续总规模为1.17万亿元，以年度来算，首次突破1万亿大关。“平安凯迪电力ABS开创了一个先河，强有力地巩固了资产证券化业务开展的基础制度，有助于推动司法实践对基础资产独立性的认可，将大大鼓舞各参与方的信心，对后续业务发展大有裨益。”一位市场人士表示。

交通运输部也启动约谈滴滴网约车平台的程序，要求全国范围立即整改。连日来，全国各地监管部门开始约谈滴滴网约车平台。据不完全统计，已有北京、天津、南京等十几个城市监管部门对滴滴网约车平台进行了约谈，并提出整改要求。8月31日，由交通运输部、中央宣传部、公安部、司法部等12个部门和单位组成的交通运输新业态协同监管部际联席会议召开第二次会议，决定自9月5日起，在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查。

7月13日，*ST雏鹰发布2019年半年度业绩预告，预计亏损1.48亿元至1.62亿元。即使在猪周期“上天”的上半年，*ST雏鹰仍亏损近16亿。对于业绩亏损主要原因，*ST雏鹰表示一是2019年上半年公司生猪出栏较上年同期大幅下滑，且生猪养殖成本有所增加，公司盈利能力大幅下滑；二是公司目前的负债规模较大，财务费用较高。

对于扼守马六甲海峡这一世界数一数二咽喉水道的新加坡来说，以一定数量先进战机对周边国家和海域构成压倒性空中优势，用“先发制人”战略确保国土远离战火，同时牢牢掌控海峡制海权，是其空军的主要任务。可以预见，在2030年前完成F-16向F-35战机换装的新加坡空军，在那之后的三四十年时间里仍将握有马六甲海峡及周边海空的制海权，邻近周边难有挑战其空中优势的国家或地区。而且，采购F-35战机更加利于新加坡空军与美军实施联合训练和作战行动。

“因为二层是休息室，很多人抱着小孩在里面，有六七岁的，还有一个一岁的，都没了。”他说道。最终，二层的二十多人中，顺利逃生的只有三四个。船彻底沉下去了。吴兴还是掉到了海里，但他运气好，随手抓到了一个救生衣，马上扣紧向上游。浮上海面后，他看到，海上零零散散有一些人，都穿着救生衣，有人去抓漂着的浮板，一个浪打过来，没抓住，沉下去了。他旁边的一位中年女士，扶着滑梯，眼看着老公被冲走了。