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报告显示,低里程数二手车需求量大。其中,拥有8万-12万公里数的二手车在供给量和需求量上,分别占比22%和28%、12万-18万公里供需两端占比8%和14%、1万-3万公里供需两端占比16%和12%。报告分析,尽管里程数与车价成反比,但里程数超过临界值,车辆安全性又受影响,因此8万-12万公里是一个性价比较高的“阙值”,消费者愿意为较低里程数的二手车买单。

其次,工业生产者出厂价格涨幅明显回落。上半年工业生产者出厂价格指数,就是PPI,同比上涨了3.9%,涨幅与去年同期相比回落了2.7个百分点,回落幅度还是比较大的。从结构上分析,钢铁、煤炭、有色金属等主要工业品价格在合理区间波动,整体上稳中偏弱,是PPI涨幅平稳回落的主要原因。

“下半年宏观政策逆周期调节力度有望适度加码。”王青表示。30日的会议重申“稳健的货币政策要松紧适度”,增加了“保持流动性合理充裕”内容。对此,王青预计,下半年货币政策仍将延续边际宽松的总体态势,其中央行将继续通过公开市场操作保持资金面处于相对充裕状态,货币市场利率还有小幅下行空间。

当时,有业内人士对中新经纬表示,小米此举有意向外界表明它是一家互联网公司,而互联网公司的标签有利于资本市场看清小米的商业模式,也或许能给小米在资本市场带来较高市盈率。不过,最近一段时间,“小米是一个新物种”的提法渐渐多了起来。雷军在6月23日小米全球发售新闻会上表示,小米身上有一个独一无二的特征,那就是小米是全球罕见既能做硬件、也有深厚互联网基因、还是一家有电商基因综合性企业,小米在全球互联网公司包括腾讯、阿里巴巴、Facebook等大公司里面是唯一一家全方位的、综合性的新物种公司。

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新华社日内瓦11月5日电(记者 凌馨 陈俊侠)联合国贸易与发展会议(贸发会议)5日在日内瓦发布的研究报告显示,美国消费者成为美国对华加征关税最大受害者。报告说,美国对华加征关税造成双边贸易下降、物价上涨、贸易转移等多重影响。美国消费者成为加征关税的最大受害者,因为关税上升造成进口产品成本上涨,并传导给美国进口企业和消费者。

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